キャメラのカメラ 別冊

このブログはAdult Motorcycle Owners Club ”3G’s” のホームページにある自分のTouring Photo Album ”キャメラのカメラ” の別冊です。ホームページの”キャメラのカメラ”ものぞいてみてください。

ヘルメットシールドにピンロックシートを装着 2013/3/31

まだ見頃の桜並木 光が丘公園 寒い、今週末はまた冬に戻った様だ。桜も戸惑っているだろう。良いことなのか近くの光が丘公園の桜は一週間経ってもまだ見頃だ。でもこの寒さではお花見どころではない。
 お花見巡りのシーズンが来たと思ったのだがこの寒さではバイクでのお出かけは無理だ。諦めて昨日は春のエンジンオイルキャンペーン中(Shell ADVANCE 4T ULTRA1リッターが無料)のモト・ギャルソン杉並店でMONSTER 1100EVOのオイル交換をしてから、DUCATI用にしたヘルメットCT-Zにピンロックシートを付けた。
 ヘルメットを買った時からピンがシールドに付いていたので予想はしていたのがネットでピンロックシートを知った。以前からアライのヘームページで探したのだがフルフェース用のピンロックシートはあるのだがCT-Mシールド(CT-Zのシールド)のピンロックシートは載っていなかったのでまだ発売はしていないのかと思っていた。ネットで見たら定価は2520円で可成り値引きしていたが送料を考えると割が合わない。丁度2りんかんのモバイルメンバーの決算謝恩セールが3/31迄で10%引きだったので行ってみたらあったので早速購入して装着した。
CT-Mシールドとピンロックシートピロックシートを装着したシートの保護フィルムを剥がした状態シールドをヘルメットに付けて完了
 シールドをヘルメットから外してピンロックシートをシールドのピンにセットして装着する。シートの周囲に線状に見えるのがシリコンゴム製パッキンでこれをシールドに密着してシートとの間に空気による断熱層をつくり、内外の温度差を平準化させることで防曇効果を発揮するのだ。効果の程はこれから試してみないと定かではないが(効果を試せる状態での走行は望むところではないが)効果があったらBMW用のmzにも装着しよう。
 
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  1. 2013/03/31(日) 11:23:39|
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身延山久遠寺しだれ桜 2013/3/23

 春が来たかと思ったら上野の桜はもう満開らしい。バイクで上野はいただけないのでネットで探したら身延山久遠寺のしだれ桜が八分咲きになっていたので出かけてきた。朝8時前に出発、中央道の甲府南ICで下りてR52で向った。土曜日の環八は渋滞で調布ICまで1時間かかってしまったが後は順調に進んだが身延手前で大渋滞、久遠寺のしだれ桜は平年よりも早い様だったので狙い目かと思って来たのだがこの渋滞では先が思いやられると思ったら橋の工事で片側交互通行での渋滞だ。反対車線も同じ様に大渋滞で帰りは避けることにした。
中央のPに裏から行ける。 久遠寺へは正面からは行かず途中から県道に入って裏から行くと久遠寺迄行ける。勿論本堂までは行けないが直ぐ下の駐車場まで行ける。多分無料だ。駐車場は満杯で車が数珠繋ぎで待っているがバイクは脇を抜けて駐車場の隅に置けた。何年か前に正面から入って久遠寺近くの有料駐車場に行ったことがあったが大変だった。渋滞で動かないのは勿論、坂が急で、急坂の渋滞はバイクには辛い、道が狭く下りて来る車もいるので反対車線を駆け上ることも出来なかった。
樹齢400年を越えるしだれ桜本堂近くのしだれ桜駐車場から直ぐ近く、奥に本堂としだれ桜が見える 久遠寺のしだれ桜は情報通り八分咲きくらいできれいだったが直ぐ近くで工事しをしていたが残念だった。本堂のしだれ桜の写真を撮ってから駐車場を出て正面に回ってMonster 1100Evoを入れてしだれ桜の写真を撮って帰路についた。

付近のしだれ桜1久遠寺 三門 奥に菩提梯(階段)付近のしだれ桜3付近のしだれ桜2総門にもしだれ桜

 帰りは本栖湖経由で帰ることにした。富士川を渡って県道で北上してR300で本栖湖へ、車は殆どいない快適に走れた。本栖湖手前のワインディングも楽しめた。が上り始めたら気温が急に下がり始めた。野菜たっぷりのほうとう久遠寺で動いたので少し汗ばんでいたのだがそれが冷たくなってきた。やはりこの辺はまだ寒い様だ。風邪を引くといけないので精進湖からブルーラインで下に降りて、途中野菜たっぷりのほうとうを頂いて体を温めてから、来た時と同じ甲府南ICから中央道に乗って帰ってきた。高井戸で降りてから時間も早かったのでモト・ギャルソンでコーヒーをご馳走になって4時に戻った。
 本日の走行距離338km、20.6km/l でした。

おまけ
 今日、出かけに家の近くにある光が丘公園も桜が見頃になっていたので行きがけに写真を撮った。帰ってから自転車で公園内を一回りして花見をしてきた。
光が丘 周回道路の桜空撮?光が丘公園 園内路光が丘公園 広場

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  1. 2013/03/23(土) 23:26:03|
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R65 整備完了 2013/3/17

 今日は天気も良かったのでMonster 1100evoで出かけようかと思ったが昨日BMW R65の整備をリトモセレーノにお願いしたので今日取りに行かなければならない。それにMonsterはまだ土埃まみれのままだ。まずは水拭きとMonsterを出したがカバーがしっかりかかっていたのかそんなに汚れてい無い様だった。折角出したのでエンジンをかけて一回りして来た。途中、秋が瀬公園の中を通ったら沢山の人で賑わっていた。春なのです。帰ってから水拭きしたら終わる頃には水が真っ黒になっていた。見た目より結構汚れていた様だ。
 昼にリトモセレーノから整備が終わったとの連絡があったので午後から田無のリトモセレーノ迄、BMW R65を取りに行って来た。リトモセレーノのショーウインドウ田無駅から15分くらい歩く、新青梅街道の消防署の隣だ。店内にバイクウェアのマックスフリッツを併設している。ショーウィンドウを見ると普通のバイクショップとは違う雰囲気だ。1970~90年代のBMWとMOTOGUZZIを専門に扱うスペシャルショップだ。古くてもちゃんと整備をしてあげれば快調に走ってくれる。お店を出てアクセルを開けたら快く回ってくれた。リトモの中嶋さんも言っていたが我がR65の調子は良い様だ。これでまた一年頑張って走ってくれるだろう。

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  1. 2013/03/17(日) 22:41:18|
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春到来、BMW R65整備へ 2013/3/16

 3月に入って春一番が吹いてバイクの季節も来た様だ。数日前に春二番か三番かは分からないが強風が吹き荒れて家の周りも色々吹き飛んで今日は片付けやら掃除やら後片付けをした。バイクもカバーを取ったら土埃で白くなっていたので水拭きをしてあげた。先ずはBMW R65からだ。バケツの水が直ぐに濁ってしまう。何度も水を代えてやっと拭き終えた。続いてHONDA AX-1、R65より風をもろに受ける位置にあるので酷かった。カバーが緩く中で風が舞って土埃が積もった様だ。昼になったので一休みした。
 BMW R65が去年の車検から1年経って3000kmを走ったのでオイル交換がてらバイクの季節に備えて整備をしようかとリトモセレーノに電話したら今日明日でやってくれるというので早速行って来た。オイル交換と言ってもエンジンオイルだけでない。ギアボックスにドライブシャフトのスイングアームとファイナルドライブのオイルも交換する。これらは普通のオイルとは違う高粘度のハイポイドギアオイルを使用している。整備はバルブクリアランスに点火時期、ポイントギャップ、キャブレターの調整をしてもらう。今時ポイント点火などのそう聞かないだろう。古いバイクにはそれに慣れたショップが良いだろうと2008年から2バルブOHV-BOXER専門のリトモセレーノに行く様になった。BMW販売店に行っても2バルブOHVのBMWなど販売していないので整備も心許ないのだ。後はイグニッションコイルをフレームに固定しているクリップが壊れていたので修理を頼んできた。帰りはリトモセレーノのある田無から電車で帰って来た。

バイザーにBMWが入ったBMWのマークも付けました 先週バイザーを付けたMZに少しデコレーションしてみた。ドカ用のCT-Zと同じ様にバイザーにBMWの文字を付けようとBMWのロゴマークをネットで探したが出て来るのは例の丸い白と水色のプロペラデザインしか無く、BMWの文字が無い。調べたらヘルベチカと言う書体と分かったので早速PC(Mac)で印字してカッティングシートを作ってバイザーに貼ってみた。まあまあの出来かな。次いでにBMWのロゴマークがあったのでおまけに貼ってあげた。これでBMW専用になった。

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  1. 2013/03/17(日) 00:11:26|
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MZにバイザーを付けた 2013/3/10

 今日は午後から風が吹き出して天候が崩れて来た。昨日出かけたのは正解だった。今日は午前中にバイククラブ3G'sの月一ツーリングのフォトアルバムをアップした。金曜日に野球の台湾戦を見ながら作り始めていたのを今日完成してホームページにアップした。午後からは頼んでいパーツが入荷した連絡が入っていたので昨日ツーリングの帰りに和光2りんかんに寄って取って来たヘルメットのバイザーを取付けた。

アライ CT-Z 去年DUCATI MONSTER1100EVOに併せて黒のヘルメットをかった。アライのCT-Zでバイザー付きだ。このバイザーが結構よくて気に入っている。朝夕の日の傾きが低いとき、夏の強い日差しのときに効果を発揮してくれる。ヘルメットにカッティングシートでDUCATIと貼り込んだのでBMW R65に乗るときには流石にかぶり辛い。バイザー取付け前のMZBMW R65に乗る時はアライのMZを使っているが帽体が同じなのでCT-Zのバイザーを付けることができるといことで、ちょうどMZのシールドの中央部分に細かな擦り傷があって気にかかるといえば気になるのでバイザーを換えることにした。と言うのはバイザーを換えるにはシールドもCT-Mシールドに換えなければならないのだ。その他にもパーツが必要になるので併せて注文すことをお忘れなく。バイザーの色もCT-ZにないMZの色も用意されているので問題無い。(敢えてバイザーの色を変えてもいいかも)

CTバイザーCT-Mシールド左がCTバイザー ¥3,600
右がCT-Mシールド ¥4,000

取付けパーツ左から、
TXネジセット ¥300 (黒い丸いパーツは使いません)、
CTシールドベース ¥500、
CTバイザーワッシャー ¥400
合計8,800円(税抜き)とヘルメット自体の金額から見ると結構するのでバイザーを付けたい方はシールド交換時にやるといいのでは。
中央のデルタダクトMZのシールドロックシールド、デルタダクト、シールドロックを外したMZ
 ヘルメット上部にあるデルタダクトは風切り音がキツくなるので開口部を逆にする必要がある。両面テープで貼付けてあるだけなので傷が付かない様に割り箸を開口部に入れてテコの原理で剥がす。シールドロックもMZのままだとロックが不完全になるので取り替える必要がある。プラスドラバーで外す。シールドも外して前準備は完了。

ダクトの位置設定ダクト取付け完了CTシールドロック取付け完了
 ダクトの取付け位置を決める用紙がバイザーに用意されているので位置の当たりを付けてこれも用意された両面シールでダクトを貼付ける。シールドロックはネジを手でねじ込めば良い。

シールドにCTシールドベースを取付けたところバイザーにCTバイザーワッシャーを取付けたところバイザーとシールドをヘルメット本体に取付けたところ
いよいよ取付け、先ずはCT-MシールドにCTシールドベースを取付ける。次にバイザーにバイザーワッシャーを取付ける。それぞれパーツを取付けたシールドとバイザーをヘルメット本体にネジで取付ける。

バイザー取付け完了したMZバイザー取付け完了したMZ。説明図が付いているのでちゃんと読んでやれば問題なくできる。注意するとしたら外したデルタダクトに両面テープを貼るとき両面テープの白いベース紙を剥がして貼付けてヘルメットに貼るときに透明のフィルムを剥がして貼りつけるとやり易い。

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  1. 2013/03/10(日) 21:03:26|
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春が来た 河津桜 2013/3/9

 春が来た。今日は久しぶりというか今年初めてのぶらり一人ツーリングに出かけて来た。もう防寒具はいっさい不要だ。行き先は伊豆河津、先週バイククラブ3G'sの月一ツーリングで行ったのだが自分は寒そうなので遠慮した。その報告では今週辺りが満開と言うことだったので今日の陽気にうかれて出かけて来た。渋滞が目に見えているのでのんびりツーリングにしてBMW R65にした。7時半に家を出て東名で沼津まで行って伊豆半島の中央を南下して河津に向った。流石、河津桜を目当ての車は多かったが予想する程ではなかった。渋滞はあったが擦り抜け、路肩走行でかわして、しかしのんびり走った。
 お花見の最初は七滝ループ橋、まだ4、5分咲きで少し寂しい。でも既に葉がでていた。昼前だったが混む前にと七滝の茶屋でそばがあったので早めの昼食にした。そばと言っても手打ちでは無い様なのでわさびとろろそばを注文した。山葵は自分でおろして頂く、たっぷりのとろろ汁にそば汁を少し入れて頂く。そばを食べると言うよりとろろ汁を頂くと言う感じだ。新鮮な山葵のアクセントを効かして頂いた。
七滝ループ橋はまだ4−5分咲きわさびとろろそば七滝の茶屋七滝は7−8分くらいか

 いよいよ河津に突入してお花見だ。渋滞かと思ったが街の外側の県道は結構流れている。渋滞はところどころあったが、先が見えるので対向車線を一気に抜けてクリアした。所々でバイクの止められる場所を探して写真を撮った。川沿いの桜はほぼ満開と言う感じだった。やはり数の威力というか並んで咲き誇るピンクの花の帯に春を感じた。かじやの桜、桜花の塊ですプラス菜の花が彩りを添えている。海岸迄出て逆方向から河津の街中に突入したが反対車線は渋滞してた走行方向はすんなり進めた。折角なので「かじやの桜」と「河津桜の原木」を見ることにしたのだ。かじやの桜は桜の花がこぼれんばかりに咲いていた。他の桜とは別物の様に見えた。原木は人は賑やかだったがさくらは少し元気がなくなっている様に感じた。お店があったりして人が多くてバイクを止められなかったので写真は撮らずそのままスルーした。原木の見た後に新しい道と橋があったので川を渡ってまた先に走った県道に出た。その橋からの眺めが一番きれいだった。人もまばらで穴場かもしれない。
川沿いの桜ロードの入口川沿いの桜が見えた。ほぼ満開の様だR135浜橋から、菜の花もきれい偶然渡った橋、まだ出来たばかり様で河津桜の穴場か

 そのままR135に出て折角伊豆に来たので海沿いを走って帰ることにした。途中街中は渋滞していたが後は結構流れていた。小田原から小田原厚木道路ー東名を走って5時に帰宅した。久しぶりに丸一日バイクに乗ったので疲れた。腰と肩が痛い。走っている途中は後半尻が痛くなったのと足の指がつったのには困った。
 本日の走行距離360km、19.3km/lでした。

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  1. 2013/03/09(土) 22:12:34|
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春一番は吹いたけれど 2013/3/3

 暖かくなって来た。金曜日には春一が吹いた。今日はバイククラブ3G'sの日帰りツーリングで三浦半島の三崎でマグロを堪能する予定だった。天気予報は晴れなのだのが冬の気圧配置に戻って最高気温が10℃と低かったが三浦半島なので距離もなく早く帰って来れそうだったのでのんびりBMW R65で参加しようと思っていたのだが、河津桜が見頃ということで行き先が伊豆の河津に変わったので参加を止めた。河津桜は一昨年の今頃行って来た。桜は濃いピンクで黄色の菜の花も一緒に咲いていてきれいでもう一度行ってみたいが、寒くなるらしいし距離が350km位あって帰りは渋滞することが分かったいたので止めることにした。
 ツーリングは止めたがバイクは動かして上げることにして昨日、今日とでBMW R65とDUCATI MONSTER1100EVOで近くを一回りして来た。晴れてはいるが兎に角風が強くて怖いくらいだった。帰ってからチェーンにオイルを差したりして春に備えて準備をした。週間予定では来週は暖かくなりそうだ。

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  1. 2013/03/03(日) 18:05:18|
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